1. Vedligeholdelse af portventil
1.1 De vigtigste tekniske parametre:
DN：NPS1"~ NPS28"
PN: CL150~CL2500
Materiale af hoveddele: ASTM A216 WCB
Stængel-ASTM A276 410; Sæde—ASTM A276 410;
Tætningsflade—VTION
1.2 Gældende koder og standarder: API 6A, API 6D
1.3 Ventilens struktur (se fig. 1)
Fig.1 Portventil
2. Eftersyn og vedligeholdelse
2.1： Inspektion af den ydre overflade:
Inspicer den ydre overflade af ventilen for at kontrollere, om der er skader, og derefter nummereret; Lav en rekord.
2.2 Efterse skallen og forseglingen:
Kontroller, om der er en lækagesituation, og lav en inspektionsjournal.
3. Adskil ventilen
Ventilen skal være lukket før de adskilles og løsnes tilslutningsboltene. Skal vælge den passende ikke-justerbare skruenøgle til løsere bolte，Møtrikker skal let beskadiges af justerbar skruenøgle.
Rustne bolte og møtrikker skal gennemvædes med petroleum eller flydende rustfjerner; Kontroller skruens gevindretning og drej derefter langsomt. Afmonterede dele skal nummereres, mærkes og holdes i orden. Spindel og portskive skal sættes på beslag for at undgå ridser.
3.1 Rengøring
Sørg for, at reservedelene rengøres blødt med en børste med petroleum, benzin eller rengøringsmidler.
Efter rengøring skal du sørge for, at reservedelene er fri for fedt og rust.
3.2 Eftersyn af reservedele.
Undersøg alle reservedele og lav en registrering.
Lav en passende vedligeholdelsesplan i henhold til inspektionsresultatet.
4. Reparation af reservedele
Reparer reservedelene i henhold til inspektionsresultat og vedligeholdelsesplan; udskift reservedelene med samme materialer, hvis det er nødvendigt.
4.1 Reparation af port:
①Reparation af T-slids: Svejsning kan bruges til reparation af T-slidsbrud, Korrekt T-slids forvrængning, Svejs begge sider med forstærkningsstang. Overfladesvejsning kan bruges til at reparere T-slidsbund. Ved at bruge varmebehandling efter svejsning for at eliminere stress og derefter bruge PT penetration til at inspicere.
②Reparation af tabt:
Faldet betyder mellemrummet eller alvorlig forskydning mellem portens tætningsflade og sædetætningsfladen. Hvis parallel gate ventil faldt, kan svejse top og bund kile, derefter proces slibning.
4.2 Reparation af tætningsflade
Hovedårsagen til ventilens indre lækage er beskadigelse af tætningsfladen. Hvis skaden er alvorlig, skal du svejse, bearbejde og slibe tætningsfladen. Hvis ikke alvorligt, kun slibning. Slibning er hovedmetoden.
en. Grundprincippet for slibning:
Forbind overfladen af slibeværktøjet sammen med emnet. Sprøjt slibemiddel ind i mellemrummet mellem overfladerne, og flyt derefter slibeværktøjet for at slibe.
b. Slibning af porttætningsflade:
Slibetilstand: manuel drift
Smør slibemiddel på pladen jævnt, læg emnet på pladen, og drej derefter, mens du sliber i lige linje eller "8"-linje.
4.3 Reparation af frempind
en. Hvis en ridse på skaftets tætningsflade eller ru overflade ikke kan matche designstandarden, skal tætningsfladen repareres. Reparationsmetoder: fladslibning, cirkulær slibning, gasslibning, maskinslibning og kegleslibning;
b. Hvis ventilspindel bøjet >3 %, bearbejd opretningsbehandling med center-mindre slibemaskine for at sikre overfladefinish og registrering af procesrevner. Udretningsmetoder: Statisk trykudretning、Koldretning og varmeudretning.
c. Reparation af stammehoved
Stængelhoved betyder dele af stangen (stammekugle, stangtop, topkile, forbindelsestrug osv.), der er forbundet med åbne-og-luk-dele. Reparationsmetoder: skæring, svejsning, indstiksring, indstiksprop osv.
d. Hvis den ikke kan opfylde inspektionskravet, skal den genproduceres med samme materiale.
4.4 Hvis der er nogen skade med overfladen af flangen på begge sider af kroppen, skal bearbejdning behandles for at matche standardkravet.
4.5 Begge sider af karosseriets RJ-forbindelse, hvis den ikke kan matche standardkravet efter reparation, skal svejses.
4.6 Udskiftning af sliddele
Sliddele omfatter pakning, pakning, O-ring osv. Forbered sliddele i henhold til vedligeholdelseskravene og lav en registrering.
5. Samling og montering
5.1 Forberedelser: Forbered reparerede reservedele, pakning, pakning, installationsværktøj. Sæt alle delene i rækkefølge; ikke ligge på jorden.
5.2 Rengøringskontrol: Rengør reservedele (fastgørelseselement, tætning, spindel, møtrik, krop, motorhjelm, åg osv.) med petroleum, benzin eller rengøringsmiddel. Sørg for, at der ikke er fedt og rust.
5.3 Installation:
Kontroller først fordybningen af spindlen og portens tætningsflade, og bekræft tilslutningssituationen;
Rens, aftør kroppen, motorhjelmen, lågen, tætningsfladen for at holde den ren, installer reservedele i orden og spænd boltene symmetrisk.
Indlægstid: 10-november 2020